Encouraçado (tipo DREADNOUGHT, similar ao MINAS GERAIS) construído nos Estaleiros VICKERS SONS & MAXIM, Barrow-in-Furness, Inglaterra, cuja quilha foi batida em 30 de abril de 1907, lançado ao mar em 19 de abril de 1909 e Mostra de Armamento em 23 de agosto de 1910. Incorporado à Divisão de Encouraçados pelo Aviso 4755 do EMA nº 238 de 07/10/1910. Foi o segundo navio da Marinha do Brasil a ostentar este nome.
Durante o longo período que serviu à Marinha do Brasil navegou 99.655 milhas e realizou inúmeras missões as quais se destacam:
09/jul/1911 - Viagem transportando o presidente da República, Hermes Rodrigues da Fonseca, à Bahia;
25/fev/1914 – Comboio da Divisão Alemã durante exercícios no litoral do Rio de Janeiro;
01/jun/1914 - Viagem do Presidente da República, Hermes Rodrigues da Fonseca, à Enseada Batista das neves (Angra dos Reis);
17\jun/1918 – Viagem, em postos de combate, aos Estados Unidos incorporado à Divisão composta pelo encouraçado norte-americano NEBRASKA (capitânia) e do Cruzador RALEIGH, descarregando munição no Porto de Nova Iorque (Estado de Guerra com a Alemanha);
27/jul/1920 – Viagem transportando os Reis da Bélgica;
08/jan/1921 – Translado dos restos mortais dos ex-Imperadores do Brasil, de Lisboa para o Brasil;
08/set/1924 – Viagem transportando o Príncipe do Piemonte;
21/dez/1927 – Viagem transportando o Presidente da República, Washington Luís Pereira de Souza, à Ilha Grande;
17/mai/1935 – Viagem do Presidente da República, Getúlio Dornelles Vargas, ao Rio da Prata;
23/nov/1942 – Viagem a Recife, com cobertura anti-submarina proporcionada pelos contratorpedeiros norte-americanos DAVIS e BADGER, onde permaneceu fundeado como fortaleza flutuante até o final da Segunda Guerra Mundial.