Entidade coletiva

Navio Hidroceanográfico Faroleiro Almirante Graça Aranha

• NHOFALTEGARANHA

• NFGRAR

• 51204

09/09/1976

Construído pelo estaleiro EBIN e lançado ao mar em 23/05/75, foi incorporado à Marinha do Brasil em 09/09/76. Foi o primeiro navio da Marinha do Brasil a ostentar esse nome, sendo assim batizado em homenagem ao ilustre Almirante hidrógrafo HERÁCLITO DA GRAÇA ARANHA, que dedicou toda a sua vida ao serviço da Marinha e da Pátria. Nasceu em 22/03/1873, falecendo em 04/08/1944.

Dentre as comissões que o Navio realiza existem algumas que incorporam o rol das mais importantes, justamente por apresentarem em seu escopo especificidades que este robusto Navio Faroleiro supre. São elas:

• Comissões Farol N/ NE/ SE/ S. Cada uma destas comissões, normalmente delimitas à respectiva região geográfica (costa litorânea das regiões Norte, Nordeste, Sudeste e Sul), destinam-se à manutenção, ao reparo ou ao estabelecimento de faróis e bóias longo da costa brasileira;
• Apoio ao Posto Oceanográfico da Ilha da Trindade (POIT). A Ilha da Trindade, juntamente com as Ilhas de Martin Vaz, constituem o topo de uma imensa cordilheira submarina, possuindo elevado valor estratégico para o Brasil. A Marinha mantém uma guarnição na Ilha da Trindade, a qual é apoiada com transporte de material (alimento, combustível para motores, peças sobressalentes, medicamentos) e de pessoal, além de promover a manutenção do Farol desta mesma Ilha.

Rio de Janeiro - RJ

Apoiar a construção e efetuar o apoio a faróis, posicionar, manter e reparar o balizamento, na costa brasileira a fim de contribuir para a segurança da navegação.

Principais Tarefas:

• Construção e manutenção de faróis, capacidade de transportar e desembarcar todo o material utilizado na construção e manutenção - alvenaria, cimento, vergalhões, perfis, treliças, tintas, etc. ;
• Suprimento de bóias e faróis – baterias, lanternas, equipamentos eletrônicos e etc.;
• Colocação de bóias em posição – capacidade de transportar, recolher, lançar e descarregá-las por meio de pau de carga; e
• Reparo de Bóias – capacidade de recolher, lançar e repará-las a bordo.

Tarefas Subsidiárias:

• Transportar famílias de faroleiros;
• Prestar apoio logístico na costa brasileira;
• Prestar assistência hospitalar de emergência às famílias de faroleiros; e
• Efetuar sondagens para cartas náuticas.

Final

Parcial

15/10/2013- Nathália Costa (Estagiária)

http://www.mar.mil.br/dhn/gnho/subordinados.htm